|
Наводки на FM тракт во время зарядки
При подключении питания от прикуривателя к китайцу YF, во время передачи сигнала по FM, в колонках возникает свист, скрежет.. слышно "тикание" в такт индикатору заряда аккума. При питании от аккума - все норм.
Если известны способы борьбы с такими наводками, прошу поделиться. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Тогда старанно, почему такое может быть, точно не уверен, но думаю на дизеле не должно быть перепадов в цепи питания. Но, если есть теже симптомы, то вполне вероятно конденсатор поможет.
|
Если честно, то у меня на FM помех нету, а на видеовход есть. Странно, тем более в дизеле. Конденсатор еще цеплять не пробовал. Но попробую.
|
В дизеле они идут от генератора, он же изначально вырабатывает переменный ток, только потом от выпрямляется, но не сглаживается.
|
а можно поподробнее куда именно впаять кондер?
|
Цитата:
Лечится... Лечится только подбором более качественного зарядного устройства, конденсаторы тут не помогут... |
Может ли помочь 5-вольтовый конденсатор не очень большой емкости параллельно шнуру mini-usb (или впаянный в переходник питания)?
|
должен помочь.
Только на напругу не 5 В, а 10 или лучше 16В. !!! И поиграйся ёмкостью - для подавления ВЧ помехи от ШИМ достаточно 0.1-10мкФ, в любом случае лазать выше 200 мкф бессмысленно. |
У меня в БП от прикуривателя для 7-дюймового китайца с гордым пионерским именем конденсатор параллельно шнуру питания желтые братья сэкономили. На плате пустое место. Поставил - стало лучше, но не до конца. Пробовал ферритовые фильтры на шнур - толку маловато. Думаю сделать БП на 142ЕН5 или аналоге. Ну и что, пусть КПД низкий, зато помех от ШИМа нет. В моей японке есть штатный преобразователь на 100В АС, но проблема в том, что китайский сетевой БП от 100В работать не хочет, хотя на нем написано 85 В, кажется. Там на плате тоже много свободного места и сэкономленных деталей. Может кто нашел лекарство, чтобы заставить сетевой БП работать на пониженном напряжении? А еще у меня есть тройник в прикуриватель с USB разъемом. В нем стабилизатор менее мощный и помехи проявляются сильнее. ИМХО родной БП тоже слегка перегружен.
|
Цитата:
Если это так, то ковырять надо внутрях навика. Типа кондей небольшой параллельно батарее. ИМХО это внутренний контроллер зарядки наводку даёт. |
Мне тоже, поначалу, свист от зарядки мозг выел. Зверька повесил посередине стекла на присоске под зеркалом заднего вида. Заметил, что помеха пропадает не только при отсоединении штекера, но и при касании шнура пальцем. Крутил шнурок всяко и добился чистого звука. Получилось так - шнур от навика спускается вертикально вниз до штатной тойотовской магнитолы, затем горизонтальный участок (вставлен в прорезь для CD и держится там пыльником), потом опять вертикально вниз до прикуривателя. Получился своеобразный частотный фильтр посредством геометрии антенны. Или типа того.
|
Цитата:
|
astrut,
Офигеть, я-то думал, что китайцам проще стаб на транзисторе-стабилитроне-резисторе сваять.-) Ан нет - забацали дерьмовый импульсник. :shock: |
Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot