Поделюсь своим скромным опытом.
В первую очередь это пригодится *классикам*, но может быть полезными и на других авто.
Собственно идеи были следующие -
1)
должен быть спокойно виден боковым зрением. досягаем рукой , не болтаться перед глазами, не закрыт от небосклона.
- ИМХО нет лучше места чем по центру передней панели, чуть выше уровня приборов.
3)
не дрожать.
- Одной точки крепления, да ещё на присоске явно не достаточно. Поэтому сам навигатор можно опереть на панель, но тут вылезает ещё одно пожелание -
4)
быть виброразвязанным с панелью. Это нужно, чтобы не сбивалось АРУ микрофона в режиме hands-free.
- Вот тут первая хитрость. На нижний край держателя, который опирается о панель, я на двусторонний скотч приклеил кусочек вспененного полиуретана. Из него делают туристические матрасы, сидушки. Другое название - изолон.
Нужный цвет подобрать не проблема.
5)
поменьше греться на солнышке. Батарея дольше жить будет
- В моём случае место, где расположена батарея прикрыто самим держателем. Причём внутренняя часть уже штатно покрыта чем-то подобным пенополиуретану. Предположу, что изначально это задумывалось, чтобы навигатор прочно сидел и не люфтил. А побочный эффект- батарея неплохо закрыта и термоизолирована от солнышка. Плюс ещё дефлектор можно направить...
Соответственно у кого такого нет, можно просто наружную часть держателя этим же изолоном (из пункта 4) обклеить....