проверка сенсора в навигаторах:
нужна цесшка - на ней поставить режим замера сопротивления (ну или чтоб при замыкании щупов она пищала или показывала сопротивление 0)
отщелкиваем или откручиваем - короче снимаем дисплейную часть навика - отщелкиваем шлейф дисплея ОЧЕНЬ аккуратно нужно отклеить наклейки вокруг дисплейного шлейфа чтобы получить доступ к шлейфу тачскрина - он четырехконтактный и запаен на дисплейный шлей (не путаем со шлейфом подсветки)
так вот - нажав в любую часть тача нужно померить сопротивление между контактами шлейфа - т.е. один щуп на любую дорожку шлейфа тача (на таче соответственно должно быть постоянное нажатие ) другим щупом касаемся по очереди остальных дорожек
на приборе должно показывать сопротивление - будут в зависимости от дорожки разное сопротивление
и если между какими-то дорожками сопротивления нет и они между собой не звонятся - то тачскрин в мусор и ничего не сделаешь
|