Прошивки –  Каталог навигаторов –  Восстановление навигатора

Вернуться   Мир Автомобильных навигаторов > Программы > Программы для PNA & PND > Навигатор в автомобиле
Регистрация ФайлыПравила форумаБан-лист Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Важная информация


     
Ответ
 
Опции темы
Старый 02.11.2010, 10:16   #1
cail
Куратор
Доп. информация
По умолчанию OBD2 - бортовой компьютер

В каждодневных городских поездках gps навигатор практически бесполезная вещь. Используется по назначению раз в неделю.
Мне нужен бортовой компьютер на основе GPS навигатора. Вот результат. С этим бортовым компьютером у меня навигатор вторую жизнь получил:
[[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>



Еще картинки


[youtube]WHJ20mZSkKA[/youtube]





[[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
[youtube]DihcdltQdcg[/youtube]

[youtube]Bb6RdJ5WgIM[/youtube]



Работает под: Windows CE, Windows Mobile, PocketPC (требуется .netcf3.5 - можно установить [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
[[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> Самостоятельно поддерживает Bluetooth соединения (для BT OBD-2 адаптеров).

Работает под Windows XP/Vista/7 (требуется .net framework >= 3.5).
Работает под Linux (требуется mono).
Работает под Android (На Маркете, или [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
Работает под Windows Phone 8 (альфа версия: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
Основная цель софтины - быть бортовым компьютером и показывать все что можно вытащить и посчитать из мозгов машины. На данный момент - расход топлива, дистанция, пробеги, время простоя.

Основные фичи:

- Сбор данных о поездке: Расход топлива, дистанция, общее потребление топлива и т.д.
- Точный подсчет расхода по MAF датчику.
- Для владельцев тойот считает топливо по датчику форсунки с высокой точностью.
- Ведение записей по автомобилю (заправки, обслуживание)
- HUD режим (проекция на лобовое стекло).
- Логирование данных сенсоров для анализа (в разработке).
- Полная локализация, переключение метрических/американских единиц.
- Визуальные темы оформления.
- Открытые исходники ядра, гибкая настраиваемая архитектура.
- Работает на всех .net платформах (WinCE/PNA/PDA/PocketPC/WinMobile/Windows)

Сайтик софтины: хобдрайв.рф ( [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
[[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
Релиз версия (1.1.1)
С winCE+win23 версиями: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
CAB архив для windows mobile: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> "standalone" версия для wince навигаторов и магнитол: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> работает "почти" с любыми навигаторами, без .net35)

Бета версия (1.1.98)
WinCE: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> WinCE Standalone: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
Бета версия (1.2.10)
[[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
Платный вариант программы с дополнительными возможностями:

- Улучшенное отображение датчиков: красные/зеленые зоны опасности, графики, виджеты
- Мгновенная сигнализация о возникших ошибках, отслеживание перегрева двигателя, плохих показателей топливной коррекции.
- Автоматический учет периодов и поездок: день, неделя, месяц, статистика за заправку
- Стандартные поездки сбрасываемые вручную (TripA, TripB)
- Оценка расхода топлива и денег в простое, пробках. Расход на прогретом двигателе.
- Учет торможения двигателем в расходе топлива, возможность коррекции расхода по LTFT и Lambda
- Оценочные показатели пробега на остатке бака.
- Оценка скорости автомобиля: разгон до ста, скорость торможения, время прохода четверть мили

Детально здесь: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>

Друзья, открылся форум по хобдрайву на его сайте:
hobdrive.com/forum

Пожалуйста, дабы не мусорить в теме:
Незарегистрированным пользователям, пришедшим на 4pna с вопросами исключительно по хобдрайву - лучше регистрируйтесь и задавайте их на официальном форуме!
Призываю так же все узкоспециализированные вопросы и сообщения об ошибках по хобдрайв-у задавать там.
Здесь, на 4pna - предлагаю оставить дискуссии связанные с работой его на PNA.

Если что-то не работает, сначала почитайте:

Вопросы по установке: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
Вопросы по калибровке: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> Общие вопросы и ответы: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> Совместимые и несовместимые GPS навигаторы: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> Совместимость автомобилей с OBD2 и ELM адаптером: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
Инструкция пользователя: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>

Обновления

- v1.1.0 23 Февраля, 2012

- Доступны предустановленные профили (настройки) моделей. Профили можно обновлять по сети, вы так-же можете загрузить свой настроенный профиль чтобы поделиться им с другими пользователями
- Хобдрайв теперь сохраняет текущий отображаемый интервал поездки (Авто, День, Неделя, и т.д.) между запусками
- Новые темы оформления: Хонда и Хюндай
- Хобдрайв теперь работает и на Линукс (с установленным окружением mono). Пока неофициально, в состоянии тестирования.
- Улучшенный перевод на итальянский, перевод на турецкий язык
- Отсутствующие фразы в украинском переводе будут заменяться русским эквивалентом (а не английским как сейчас).

- Хобдрайв теперь умеет работать с некоторыми не-OBD2 автомобилями: ВАЗ (с контроллером Январь, Bosch MP7), Chery Tiggo (Delphi MT20u), некоторые модели Nissan (протокол consul).
- Добавлены расширенные профили для Ford, Chevrolet.
- Динамические описания сенсоров в файлах ecuxml. Свои сенсоры можно описывать в файле user.ecuxml

- Теперь хобдрайв показывает корректные значения всех параметров даже если не подключен к автомобилю. (Раньше без подключения некоторые параметры не отображались)
- Теперь хобдрайв не показывает значения параметров, которые не отдает автомобиль (раньше всегда показывал "нули")
- Улучшена скорость чтения с последовательного порта. Теперь на типовом USB-ELM адаптере она в два раза быстрее (200-250ms на сенсор)
- Улучшена работа экрана системных настроек - по возможности настройки применяются без перезапуска программы.
- Немного ускорена анимация смены экранов, исправлена ошибка с иногда проявляющимся неправильным расположением элементов на экране,
- Хобдрайв теперь проверяет текущее время при старте. Если он обнаруживает что время неправильное
(например только что запущенная магнитола еще не синхронизировала его с GPS), он продолжает вести подсчет с последним
временем соединения. Как только время синхронизируется - хобдрайв начнет новую поездку с корректным временем.
- Новые опции в настройках графиков: отступы, параметры текста.
- Новая опция "logarithmic" - позволяет отображать значения в логарифмической шкале. Это дает лучшую визуализацию для
разбросанных значений. По умолчанию логарифмический масштаб включен при отображении датчиков "Топлива в час", и "Ускорение".

- Исправлена ошибка с иногда зависающими кнопками-тэгами в нижнем ряду.
- Если в интерфейсе отключена анимация, хобдрайв теперь не сдвигает экраны по жесту. Экраны все равно можно сменять
быстрым жестом-прочерком или с помощью навигационной полосы сверху экрана.
- Улучшения в логике проверки запущенного дубликата программы
- Исправлена ошибка, при которой хобдрайв не мог соединяться с COM портами с нестандартными именами, например "$device\com1"
- Исправлена ошибка в строке состояния, приводившая к неправильным вычислениям времени чтения одного сенсора (значение было
в два раза лучше реального)
- Исправлена ошибка с округлением временных значений, из за которой могло отображаться например значение 1'60"

- Хобдрайв теперь может корректировать системный таймер (на устройствах с некорректным таймером, идущим слишком быстро)
За коррекцию отвечает внутренний параметр "time-scale-thousands" в config.xml файле.
Он принимает значения в масштабе 1000 единиц (значение 1000 по умолчанию - без коррекции)

- Прекращение расхода по состоянию торможения двигателем теперь можно заставить работать с частично несовместимыми русскими автомобилями
(priora). Параметр автомобиля "lph-filter-fss-2048" отвечает за это (устанавливается только вручную)

- Проблема при работе с .net3.7 хобдрайв может оставаться в списке процессов после выхода. Теперь хобдрайв определяет это и успешно запускает вторую копию (раньше невозможно было запустить
еще одну копию программы без снятия процесса).

История: [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>


Багрепорты приветствуются (желательно с логами, указывайте свое железо, автомобиль).

Последний раз редактировалось alviora; 12.02.2015 в 20:32.. Причина: обновление верисй
cail вне форума  
131 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Старый 31.01.2011, 22:11   #151
cail
Куратор
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gorden65 Посмотреть сообщение
Очень понравился HOBD, пробую с версии 4, у меня навик Texet TN705, программа работает на нем, но так получилось, что мне "впарили", блютуз адаптер от фирмы "Орион" (сайт Orionspb), HOBD в портах его видит как Seriаl adapter, могу приложить лог, Есть конфликт с ранее загруженными устройствами..(или типа того), и эта железяка не на ELM, там стоит Pic контроллер и стандартный адаптер блютуза , может удастся его прицепить напрямую? Сам он работает со своим ПО, есть и вариант на яве для мобилы, но они не нравятся и параметров у них мало. При настройке он требует код "1234", предлагаю попробовать, заодно будет еще вид девайса, который HOBD поддерживает. Или мне лучше его сдать обратно, пока есть возможность? (везли 1, 5 месяца, прибыл в прошлую пятницу).

Спасибо за отзыв, но пока к сожалению целесообразность поддержки прямых OBD-Serial адаптеров типа ориона, мастеркита и подобных - весьма низка. Вы не первый кто просит об этом, но с учетом того что цены за elm клоны уже упали ниже плинтуса, смысла цепляться за "самопайные" решения я не вижу. За 3 недели вам из китая за те же или меньшие деньги ELM доставят.

Цитата:
Где можно прописать код авторизации 1234 для этого адаптера?

Как написано выше:
<port>btspp://000xxxxxxxxx;pin=6789</port>

но в вашем случае это бесполезно, хобд не опознает адаптер.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
cail
подскажи что означают эти параметры:

[[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]> если интересует их физический смысл - википедия подскажет..
cail вне форума  
Старый 01.02.2011, 18:00   #152
vova_m
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

А нельзя ли добавить напряжение сети в бортовой комп ?
vova_m вне форума  
Старый 01.02.2011, 22:21   #153
cail
Куратор
Доп. информация
По умолчанию

В стандартных параметрах OBD нет датчика напряжения. Только если ваша машинка может отдавать это значение через pid производителя.. Но эту информацию нужно копать..

В принципе от самого адаптера можно запрашивать напряжение на разьеме OBD-II, но я не уверен что оно кореллирует с напряжением батареи и чем-то может помочь...
cail вне форума  
Старый 02.02.2011, 09:23   #154
MrDims
Злобный крокодил
 
Аватар для MrDims
Доп. информация
По умолчанию

2 cail

да окстись, как это нет - один из основных параметров
easyobd v2 прекрасно выводит значение напряжение в бортсети авто через elm327

перепробовал кучу машин - везде показывала напряжение
MrDims вне форума  
Старый 02.02.2011, 12:26   #155
m_i_g
Новичок
Доп. информация
Вопрос

Коллеги, прочитал всю тему, но так в голове и не сложилась картинка.
Есть навик без блютуса, есть ELM проводной, есть и с блютус.
Что мне нужно купить чтобы срастить навик на WinCE6 без боютуса и ELM куда что подключать?
Т.е. на навике есть слот для карт памяти SD и разъем мини-УСБ, через мини-УСБ я подключаю навик к компу, который его видит либо как флешку, либо в режиме активсинк, как мобильное устройство.
m_i_g вне форума  
Старый 02.02.2011, 12:39   #156
cail
Куратор
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MrDims Посмотреть сообщение
да окстись, как это нет - один из основных параметров
easyobd v2 прекрасно выводит значение напряжение в бортсети авто через elm327
перепробовал кучу машин - везде показывала напряжение

Думаю это напряжение на адаптере ELM. Я думаю оно весьма слабо коррелирует с напряжением на батарее. Но если хочется, добавлю.
Есть еще параметр Control module voltage. Про него пишут: VPWR represents the voltage at the control module; it may be significantly different than battery voltage.
Тоже добавлю.

Цитата:
Сообщение от m_i_g Посмотреть сообщение
Коллеги, прочитал всю тему, но так в голове и не сложилась картинка.
Есть навик без блютуса, есть ELM проводной, есть и с блютус.
Что мне нужно купить чтобы срастить навик на WinCE6 без боютуса и ELM куда что подключать?
Т.е. на навике есть слот для карт памяти SD и разъем мини-УСБ, через мини-УСБ я подключаю навик к компу, который его видит либо как флешку, либо в режиме активсинк, как мобильное устройство.

Если не хотите ничего покупать, то единственный способ для вас - переделывать usb-port в режим USB host, добавлять внешнее питание и к нему подключать ELM-USB. Смотрите соответствующую темку по usb-host.
Более простой вариант - поменять навик на bluetooth-умеющий.
cail вне форума  
Старый 02.02.2011, 13:08   #157
MrDims
Злобный крокодил
 
Аватар для MrDims
Доп. информация
По умолчанию

по стандарту напряжение на obd-ii разъём выведено напрямую с акб
разница в показаниях может быть только из-за потерь в контактах разъёмов, но поскольку цепь ненагруженая, этим можно практически пренебречь...

при включённом зажигании и незаведённом моторе я видел на экране напряжение акб
при заведённом оно сразу повышалось до рабочего с генератора >14В (если он работал конечно )
MrDims вне форума  
Старый 02.02.2011, 13:47   #158
cail
Куратор
Доп. информация
По умолчанию

Ок, спасибо за инфу, добавлю и поэкспериментирую.
Какой практический смысл от этого датчика? На разряженной батарее разве напряжение будет падать?
cail вне форума  
Старый 02.02.2011, 14:05   #159
MrDims
Злобный крокодил
 
Аватар для MrDims
Доп. информация
По умолчанию

смысл в контроле работы генератора...

ну и посмотреть, сколько сил осталось в акб утром - тоже полезно
MrDims вне форума  
Старый 02.02.2011, 15:25   #160
vova_m
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

Да именно это я и хотел бы "мониторить". Как работает генератор " зарядка аккума" , как ведет себя под нагрузкой и.т.п..
И потом при например низкое напряжене бортовой сети может приводить к разного рода глюкам в системе подачи топлива, поэтому я вот и хотел его "видеть"
Заодно когда пришел сутра и увидел что за ночь напряжение упало с 13.5 В до 11В, то акумулятор можна выкидывать
(ну или потребителя или утечку искать если акум хороший)
>>>
Напряжение программа ScanMaster-ELM выдает (под ББ) т.е адаптер его может и просто мерять, а не читать по обд.
vova_m вне форума  
Старый 03.02.2011, 13:40   #161
cail
Куратор
Доп. информация
По умолчанию

Опробуйте:
[[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>

- v0.6.5 3-Feb-2011
- Автообновление программы через интернет ("Настройки" -> "Сеть")
- Новые OBD-II PIDы на экране "Сенсоры". (Напряжение, Давление в топливной магистрали, пробег с/без MIL и другие)
- Изменения в интерфейсе: Кратковременный расход на экране "Главное" заменен датчиком "Напряжение"
cail вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.02.2011, 17:36   #162
vova_m
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

Вопросы такого плана - а нельзя ли сделать больше частоту обновления данных,
а то такие парамертры как скорость, обороты, датчик положения дроссельной, лямбда, то же напряжение довольно шустрее нужно видеть.
мне кажется эффект визуализации "листания " экранов можно было было бы упростить в интерфейсе на пользу скорости.
При том что пользую комуникатор НТС с 528мГц процем и 256 оперативки, а автонавигаторы гораздо послабее.
И еще остаток топлива в баке в % только на тойоте отображается ?
или у кого еще видно ?
vova_m вне форума  
Старый 05.02.2011, 00:03   #163
cail
Куратор
Доп. информация
По умолчанию

vova_m,
Если у вас шустрая железка, добавьте в config.xml следующую строчку:
<ui-performance>high<ui-performance>
Значения датчиков будут обновляться с максимальной скоростью.

Но тут все упирается в производительность вашего адаптера.
Качественные ELM-ы выдают до 10 запросов в секунду..
Китайские - 2-3..
Скорость чтения одного датчика на вашем адаптере можете посмотреть внизу в статусной строке.

Остаток топлива в баке и на тойотах не отображается. Видел у одного из пользователей на CX7 он есть.

Вместо него (или в дополнение к нему) планируется реализовать вычисляемый параметр остатка топлива, на основании записей о заправках.
cail вне форума  
Старый 05.02.2011, 09:53   #164
vova_m
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

спасибо, Попробую..
Насчет остатка в баке, дело в том что этот параметр считывается хоть и через ОБД, но находится в других блоках (у меня например в приборке) а Елм адаптеры как правило кроме блока двигателя никуда дальше не могут - или просто ихний софт не позволяет (ни АБС, ни комфорт, ни прибрка, ни климат) .. например даже старый бошевский КТС (профессиональный девайс) заходит и открывает в моей машине эти данные.
Если реализовать эти функции, это бы вышло бы за рамки бесплатного проекта
vova_m вне форума  
Старый 05.02.2011, 11:52   #165
antimonit
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

А если у меня 5-ти цилиндровый двигатель, параметры диагностики по расходу топлива будут корректны?
antimonit вне форума  
Ответ

Метки
check engine, obd-ii, obd2, бортовой компьютер, расход топлива

Опции темы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ELM327 / OBD2 pelentron Поиск программ 7 24.05.2014 10:49
В инет через Компьютер по USB Dfone USB (соединение с ПК) 5 26.08.2010 21:42


Текущее время: 15:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Копирайты
Время генерации страницы 0.22055 секунды с 13 запросами