Прошивки –  Каталог навигаторов –  Восстановление навигатора

Вернуться   Мир Автомобильных навигаторов > PNA / PND Устройства > Hand Made
Регистрация ФайлыПравила форумаБан-лист Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Важная информация


     
Ответ
 
Опции темы
Старый 22.05.2012, 15:21   #1
Alexander K
Старичок
 
Аватар для Alexander K
Доп. информация
Хорошо Реанимация Li-Po аккумулятора

Присказка.
Жил да был старый навигатор. Работал исправно, только аккумулятор стал сдавать.
Дошло до того, что в авто при отключении от прикуривателя отрубался через 10 секунд.
Хозяин всё собирался новый аккумулятор туда присобачить, да руки не доходили.
И вот однажды, когда хозяин второпях собирался, вывалился из рук рюкзачок и хрясь кармашком с навигатором об асфальт. Корпус и разобрался на составные части.

Собственно сказка
Вздохнул хозяин, и вечером засел за склеивание корпуса. А заодно решил он и точно обмерить размеры аккумулятора и марку его взглянуть. А аккумулятор тот приклеен на скотч двустрорнний 3М-ский к задней стенке.
Отсоединил хозяин разъём аккумултора от платы и начал отдирать окаянную батарею от стенки. А она возьми и начни гнуться -).
тут-то мысль в голову пришла - а не помять ли батарейку *как следует*, еснно не нарушая герметичность. Сказанно - сделано. Помял хозяин аккумулятор литий-полимерный, подсоедил обратно и включил навик, И чудо-чудное, с полной яркостью и включённой GPS-навигацией помятая батарейка преспокойно работала. Хозяин удивился, подождал ещё 15 минут, а батарейка всё держит, не проваливается.
Вобщем, склеил корпус навигатора, вернул слетевшие в Ози-Эшплорере настройки, и поставили навик на зарядку. И снова чудо - зарядник стал греться как в старые-добрые времена, когда аккумулятор молоденьким был.

И стал навигатор со старым аккумулятором жить-поживать. Конечно, не как с совсем новым, но 1.5-2 часовой фильм на полной яркости и немалой громкости посмотреть хватает и час навигации с максимальной яркостью без внешнего питания переживает легко. Больше не пробовал, кому интересно- пусть сам попробует и результаты доложит -))).


ЗЫ. Навигатор Voxtel x433 (Prestigio 450).

ЗЫ-2. аккумулятор в мягком герметичном полиэтиленовом корпусе. С внешне напаянной интерфейсной платой. Чем-то напоминает батареи для моделей вертолётиков и самолётов.
Alexander K вне форума  
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.07.2012, 17:11   #2
ugwei
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

круто.надо попробывать у мя как раз есть jj320 который вырубается как только зарядку отрубаешь
ugwei вне форума  
Старый 14.08.2012, 13:52   #3
dimon20052005
Вникающий
Доп. информация
По умолчанию

фото можете выложить окаянной батареи? У меня тоже не хочет без зарядки работать, но чё-то боюсь термоядерного взрыва )
dimon20052005 вне форума  
Старый 16.08.2012, 12:10   #4
ihtiander
Старичок
 
Аватар для ihtiander
Доп. информация
По умолчанию

хочу предупредить - мять ячейку нельзя. Это чревато тем самым термоядерным взрывом.
Меняйте батарейки на новые и все будет хорошо.
__________________
...лудим и починяем примуса
ihtiander вне форума  
Старый 16.08.2012, 14:48   #5
Jacen
Вникающий
Доп. информация
По умолчанию Восстановление аккумулятора

Li on ак восстанавливать сложно, в отличии от старых кремнеевых...
Jacen вне форума  
Старый 20.08.2012, 17:59   #6
Alexander K
Старичок
 
Аватар для Alexander K
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ihtiander Посмотреть сообщение
хочу предупредить - мять ячейку нельзя. Это чревато тем самым термоядерным взрывом.

Взрыв будет , если ускоренно заряжать на солнышке БОЛЬШИМ током и без контроля температуры.
Видео можно найти на сайтах авиамоделистов.
Не пугайте людей страшилками из времён освоения технологии LiIon лет 15 назад. -)).

1) В случае современной батареи будет просто разгерметизация с последующей потерей ёмкости. Т.е. при подыхающей батарее человек ничем не рискует.
2) Описывался случай мягкой ячейки, которая мнётся двумя пальцами руки. Никаких пассатижей, тисков и молотков. Ессно, в случае жёсткой ячейки нормально мыслящий человек вряд-ли станет дубасить по ней молотком.
3) что там сработало - физическое воздействие или просто факт отсоединения батареи (типа какой-то регистр обнулился) , я не знаю.
Батарея по прежнему жива и неплохо себя чувствует.


Еснно, замена акб на новый с перепайкой интерфейсной платы самый правильный способ, кто спорит. Только вот батарея нужной ёмкости и габаритов не всегда есть под рукой, а время прижимает (как в моём случае)
Alexander K вне форума  
Старый 26.10.2012, 18:02   #7
flashkin
Вникающий
Доп. информация
По умолчанию

очень итнтересный опыт востановления. многие китайские батареи идут в таком мягком корпусе. у моего приятеля таких найдется с десяток. попробую отпишусь. если конечно не погибну во время опытов)))))
flashkin вне форума  
Старый 25.12.2012, 21:38   #8
Evropa
Вникающий
Доп. информация
По умолчанию

метод действительно рабочий тоже не раз проверял, но нужно быть предельно аккуратным и не коротнуть плюс минус, вот тогда возможны проблемы вплоть до разгерметизации батареи с довольно громким хлопком(взрыв).
Evropa вне форума  
Старый 15.01.2013, 09:53   #9
provocator
Вникающий
Доп. информация
По умолчанию

А у кого-нить есть опыт самостоятельной замены акума на новый? Где их искать вообще ? По каким параметрам подбирать? Паять паяльником нужно ?
provocator вне форума  
Старый 15.01.2013, 10:00   #10
serp61
Гуру
 
Аватар для serp61
Доп. информация
По умолчанию

provocator, вот для тебя темка [[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]]>
serp61 на форуме  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2013, 15:49   #11
Deimos4
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

Испробовал на старом телефоне,который дольше чем 15-20минут не жил-теперь чуть больше суток держит,уже результат,ТС спасибо за совет!
Deimos4 вне форума  
Старый 16.06.2013, 18:22   #12
vtral
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

Внедрил в смартфон Garmin-Asus A50 липольку от модели вертолета. Купил в магазине запчастей за 200 рублей. Голая ячейка на 1000 мА/час, т.е. меньше штатной. Ячейка была чуть толстовата, приплюснул ее гидравлическим прессом, совсем чуток, буквально меньше миллиметра, только чтобы влезла в корпус.
Если с уставшей родной батарейкой смарт вырубался при полной яркости экрана через минуту, то с новой работает до четырех суток в качестве телефона с нечастыми звонками. Яркость экрана уже не ограничиваю, держит полную нагрузку запросто, спокойно смотрю видено он-лай из интернета по 3G. При серьезной нагрузке сутки выдерживает запросто, как и положено.
Изменил стиль использования смарта, вернее режим зарядки. Не ставлю на зарядку до тех пор, пока смарт сам этого не попросит, т.е. остаток ниже 20%. Заряжаю ровно столько времени, сколько требуется для достижения 100%, не более 1,5 часов выходит. Стараюсь не прерывать начатый цикл зарядки, если нет времени для полной зарядки, лучше отложить ее начало. Никогда не оставляю включенную зарядку на ночь. Надеюсь в таком режиме батарея проработает более двух лет, в отличие от родной, которая начала сдуваться уже через год... Не любят литиевые аккумуляторы высокого напряжения. 4,2 длительное время для них очень вредно.
vtral вне форума  
Старый 16.06.2013, 20:10   #13
ukirokuk
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander K Посмотреть сообщение
Реанимация Li-Po аккумулятора

Все сделал как было описано выше (результата не дало). Через пару дней батарея перестала держать совсем, навик при отключении питания вырубался сразу. А еще через пару дней батарею раздуло так что в щели в корпусе навика палец можно было просунуть. Поевезло что еще экран цел остался....
Знакомые из сервиса по ремонту мобильников сказали что делать так нельзя ни вкоем случае, а над методом реанимации акума дооолго смеялись....
ukirokuk вне форума  
Старый 17.06.2013, 18:19   #14
vtral
Новичок
Доп. информация
По умолчанию

Тоже считаю, что мертвого только хоронить и менять. Благо ячеек свежих сейчас купить совершенно не проблема.
Заменой ячеек уже много лет батарейки чиню, штучно, только для себя. Всегда результат положительный был.
vtral вне форума  
Старый 18.06.2013, 18:28   #15
Alexander K
Старичок
 
Аватар для Alexander K
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
ukirokuk
Знакомые из сервиса по ремонту мобильников сказали что делать так нельзя ни вкоем случае, а над методом реанимации акума дооолго смеялись....

Ну не знаю.... Может ты герметичность нарушил.
Лично у меня ничего не раздуло и акб дожил до крещенских морозов этой зимы. Где вусмерть замёрз на лыжных покатушках. Итого более полугода. Совсем неплохо для *нетрадиционного ремонта*.
Теперь уже окончательный покойник был заменён.

Что до ржача ремонтников -
есть положительный опыт и не единственный.(Deimos4, Evropa) Пусть дальше дооолго смеются.
Alexander K вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Реанимация навигатора, AtlasMgr, JTAG, дампы прошивок f2d Восстановление навигатора 1810 17.10.2017 22:52
Работа без аккумулятора alexxbur Питание (батарея/зарядка, не включается) 46 05.07.2015 21:37
Питание 3G модема от встроенного аккумулятора или питание USB порта навигатора sony-nec Питание (батарея/зарядка, не включается) 6 14.11.2012 09:12
Замена аккумулятора vobl xDevice 1 11.10.2010 12:56


Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Копирайты
Время генерации страницы 0.19669 секунды с 13 запросами